Difference between revisions of "Ion2019-05-23"
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| − | Nach gut 2 Jahren sind wir jetzt 22.000km mit dem Ion gefahren. Wir das Fahrzeug in dieser Zeit 614 mal aufgeladen. Meistens zu Hause. | + | Nach gut 2 Jahren sind wir jetzt 22.000km mit dem Ion gefahren. Wir das Fahrzeug in dieser Zeit 614 mal aufgeladen. |
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| + | Wenn wir DC Ladungen unterwegs vorgenommen haben war dies in 2017/2018 oft noch kostenlost. Daher haben wir für 620 kWh mit denen wir ca. 5000 km gefahren sind nur 125 EUR bezahlt also etwa 2.50 EUR pro 100 km - die Leistung war auf Langstrecke im Schnitt auch nur 12.5 kW. | ||
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Revision as of 09:54, 23 May 2019
Laden
Nach gut 2 Jahren sind wir jetzt 22.000km mit dem Ion gefahren. Wir das Fahrzeug in dieser Zeit 614 mal aufgeladen. Meistens zu Hause. Wir haben 16936 km mit "Heimladung" zurückgelegt und dabei im Schnitt 17.6 kW Leistung abgerufen. Somit sind etwa 3000 kWh Strom nötig gewesen die uns etwa 850 EUR gekostet haben. Wir versuchen das Auto möglichst mit Strom aus der Solaranlage zu laden - da kostet der Strom etwa 15 ct pro kWh. Von Greenpeace Energy bekommen wir den übrigen Strom für etwa 30 ct pro kWh. Insgesamt haben sich Stromkosten von etwa 5 EUR pro 100 km ergeben.
Wenn wir DC Ladungen unterwegs vorgenommen haben war dies in 2017/2018 oft noch kostenlost. Daher haben wir für 620 kWh mit denen wir ca. 5000 km gefahren sind nur 125 EUR bezahlt also etwa 2.50 EUR pro 100 km - die Leistung war auf Langstrecke im Schnitt auch nur 12.5 kW.
Ein typischer Ladeverlauf nachts und zu Hause sieht so aus:
