Ion2017-07-18

6000 km / 1 Megawatt-Stunde

Seit der Überführungfahrt im Februar sind wir über 6000 km mit dem Elektroauto gefahren und haben ca. 1 Megawattstunde Strom verbraucht. Da wir mit dem Auto nicht pendeln ist unser Verbrauch pro 100 km im Vergleich zu Pendlern relativ hoch.

Die BITPlan - Ladelogbuch - Software soll in Zukunft die Daten automatisch von Auto und Ladesteuerung übernehmen. Bisher haben wir das Fahrzeug 178 mal geladen, davon 24 mal an einer Chademo.

Installation

Im Carport ist eine CEE blau 16 Ampere Dose installiert. Die ICCB des Ion wird über ein Adapter angeschlossen indem auch der Magnetschalter integriert ist, um auf 14 Ampere Ladung umzuschalten:

Das Kabel inklusive Stecker kann über eine verriegelbare Öffnung nach aussen geführt werden.

Ein Magnet wie er für Magnettafeln verwendet wird ist stark genug um die Umschaltung zu leisten.

Für die Position des Magneten muss ein wenig probiert werden.

Aussensteckdose

Als Gehäuse haben wir einen Aldi-Edelstahlmedizinschrank aus dem Ausverkauf genommen

Wallbox

siehe auch http://can4eve.bitplan.com/index.php/Simple_EVSE#tab=DIY

Die Wallbox basiert auf der SimpleEvSe und hat einen Raspberry PI der sowohl den Stromzähler ausliest als auch die Ansteuerung der Laderegelung übernimmt.

Doppel-DIN Autoradio

Die Autoumbauten erfolgten durch die Car Clinic Schiefbahn. Die benötigten Teile wie die Radioblende und das Android Autoradios wurden von uns gestellt.

Rückfahrkamera

Die Rückfahrkamera wurde von der Car Clinic beschafft.

Lautsprecher hinten

Es sind JBL GX 502 Lautsprecher verbaut.

Raspberry PI

In einem Raspberry Pi 7" Touchscreen Display & Gehäuse ist ein normaler Raspberry PI 3 verbaut.

Eine normale Tablehalterung ist mit der Rückplatte des Gehäuses verbunden. Die Verbindung musste dafür mit einem Proxxon/Dremel passend gefräst werden. Das eigentliche Gewicht halten Kabelbinder.

Can4Eve Software

OBD Port