Difference between revisions of "Ion2017-07-18"
| Line 33: | Line 33: | ||
siehe auch http://can4eve.bitplan.com/index.php/Simple_EVSE#tab=DIY | siehe auch http://can4eve.bitplan.com/index.php/Simple_EVSE#tab=DIY | ||
| + | Die Wallbox basiert auf der SimpleEvSe und hat einen Raspberry PI der sowohl den Stromzähler ausliest als auch die Ansteuerung der | ||
| + | Laderegelung übernimmt. | ||
[[File:IMG_0089.JPG|600px]] | [[File:IMG_0089.JPG|600px]] | ||
[[File:IMG_0093.png|600px]] | [[File:IMG_0093.png|600px]] | ||
[[File:IMG_0095.JPG|600px]] | [[File:IMG_0095.JPG|600px]] | ||
| + | |||
= Doppel-DIN Autoradio = | = Doppel-DIN Autoradio = | ||
[[File:IMG_0123.JPG|600px]] | [[File:IMG_0123.JPG|600px]] | ||
Revision as of 16:44, 31 July 2017
6000 km / 1 Megawatt-Stunde
Seit der Überführungfahrt im Februar sind wir über 6000 km mit dem Elektroauto gefahren und haben ca. 1 Megawattstunde Strom verbraucht. Da wir mit dem Auto nicht pendeln ist unser Verbrauch pro 100 km im Vergleich zu Pendlern relativ hoch.
Installation
Im Carport ist eine CEE blau 16 Ampere Dose installiert. Die ICCB des Ion wird über ein Adapter angeschlossen indem auch der Magnetschalter integriert ist, um auf 14 Ampere Ladung umzuschalten:
Das Kabel inklusive Stecker kann über eine verriegelbare Öffnung nach aussen geführt werden.
Ein Magnet wie er für Magnettafeln verwendet wird ist stark genug um die Umschaltung zu leisten.
Für die Position des Magneten muss ein wenig probiert werden.
Aussensteckdose
Als Gehäuse haben wir einen Aldi-Edelstahlmedizinschrank aus dem Ausverkauf genommen
Wallbox
siehe auch http://can4eve.bitplan.com/index.php/Simple_EVSE#tab=DIY
Die Wallbox basiert auf der SimpleEvSe und hat einen Raspberry PI der sowohl den Stromzähler ausliest als auch die Ansteuerung der
Laderegelung übernimmt.
Doppel-DIN Autoradio
Rückfahrkamera
Lautsprecher hinten
Raspberry PI
Can4Eve Software
OBD Port
